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              工程液壓缸驅(qū)動(dòng)負(fù)載不能完成是什么原因
              
      
              發(fā)布時(shí)間：2016/11/12 16:01:44
              
      
              工程液壓缸在生產(chǎn)中的使用頻率還是比較高的
                ，主要作用就是將液壓轉(zhuǎn)化成機(jī)械能
                ，由于使用不當(dāng)導(dǎo)致故障而讓整條生產(chǎn)線(xiàn)停止生產(chǎn)的事故也有很多
              ，對(duì)此
              ，工程液壓缸在平時(shí)的檢測(cè)和維護(hù)就非常重要了
              ，今天我們主要講一講工程液壓缸驅(qū)動(dòng)負(fù)載出問(wèn)題的主要故障原因和處理方法
              。
              
(1)液壓缸內(nèi)部泄漏
              。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封
              、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。
              
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是
              ，密封件折皺
              、擠壓、撕裂
              、磨損
              、老化、變質(zhì)
              、變形等
              ，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。
              
活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)
              ，造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染
              。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢
              、無(wú)力
              ，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象
              。處理方法是調(diào)整速度控制閥
              ，對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。
              
(2)液壓回路泄漏
              。包括閥及液壓管路的泄漏
              。檢修方法是通過(guò)操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
              
(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱
              。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯
              ，使溢流閥常開(kāi)，液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱
              ，導(dǎo)致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入
              。若負(fù)載過(guò)大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到最大額定值
              ，但液壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作
              。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力
              ，表現(xiàn)為推力不夠
              。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥
              。
              

              
     工程液壓缸的常見(jiàn)故障還有另外幾種，在這里就不一一贅述了
              ，有興趣了解的可以咨詢(xún)浙江巨升煤礦機(jī)械制造有限公司
              。

              

              



              
        http://m.ynslive.net/news/522.html 
              
      
    
              
    
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